近日,鄭州鄭東新區(qū)龍湖金融島北運河人行橋工程迎來重大節(jié)點 — 鋼箱梁最后一節(jié)順利完成合攏吊裝。這一關(guān)鍵工序的完成,標(biāo)志著橋梁主體結(jié)構(gòu)取得突破性進(jìn)展,為項目按期竣工奠定堅實基礎(chǔ)。
項目意義:聯(lián)通兩岸的重要景觀紐帶
北運河人行橋位于龍湖金融島內(nèi)環(huán)路濱河步道與北運河交接處,橋位處運河寬度約60米。作為連接北運河公共文化用地東西兩側(cè)的重要紐帶,該橋建成后將有效解決濱湖步道分割問題,大幅提升行人通行效率,同時為金融島增添一道新的景觀地標(biāo)。橋梁采用單跨變截面鋼箱梁坦拱橋設(shè)計,全寬8米、橋長85米,主體結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限達(dá)100年。
技術(shù)難點:創(chuàng)新工藝攻克施工挑戰(zhàn)
本次合攏的鋼箱梁吊裝作業(yè)面臨諸多技術(shù)挑戰(zhàn)。監(jiān)理團隊與各參建單位的密切配合,針對70米長的樁基施工和水下格構(gòu)柱安裝等難點,在不能采取圍堰排水的情況下,創(chuàng)新性地使用浮吊技術(shù)進(jìn)行水上吊裝作業(yè),為中原地區(qū)首次采用浮吊技術(shù)增添了一個成功案例。

監(jiān)理團隊:嚴(yán)格把控關(guān)鍵工序
在鋼箱梁制造和安裝過程中,監(jiān)理團隊嚴(yán)格按設(shè)計文件和規(guī)范要求開展監(jiān)理工作。從材料復(fù)試、第三方檢測,到無損探傷和磁粉檢測,每個環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)。在吊裝合攏階段,監(jiān)理團隊實施全程旁站監(jiān)督,確保施工質(zhì)量。

合攏成功:多方協(xié)作的重要成果
該項目由鄭州市鄭東新區(qū)建設(shè)局牽頭,在各參建單位密切配合下,最終實現(xiàn)鋼箱梁精準(zhǔn)合攏。公司駐地項目監(jiān)理團隊表示,將繼續(xù)以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和專業(yè)的精神,確保后續(xù)工程優(yōu)質(zhì)高效完成,為把金融島建設(shè)成為國家重要金融中心貢獻(xiàn)力量。

效果圖:
